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作者:安徽快3是合法的吗发布时间:2019年12月15日 07:34:02  【字号:      】

▲2020年式Z900 金属晶耀黑×金属雾面黑(BK1)

台湾近年生育率始终在全球敬陪末座,面临少子化风暴,许多夫妻出现「能生时不敢生,敢生时生不出来」的窘状,上了年纪又求子心切,只好求助人工辅助生殖医学技术;国立交通大学生医工程研究所助理教授李博仁与研究生黄崇贤所组成的研究团队开发出一项新型精虫分选生殖晶片,可确保回收高活动力、健康的精虫,成功率高达九成,有效解决传统精虫洗涤筛选技术回收率低、精虫受损问题,今年获科技部「未来科技突破奖」及「国家新创奖」,最快预计明年底就会在各大医院、生殖医学中心全面上市,有效帮助民众「精液求精」。李博仁指出,临床上无论造成不孕的原因为何,民众进行人工生殖医疗的过程,精虫均需要进行「精虫洗涤筛选」处理,借此提高人工生殖医疗的成功率。不过,传统精虫洗涤筛选技术分成「上游法」与「离心法」,上游法但精虫回收率低,离心法在处理过程因挤压易导致精虫受损,常被临床使用者所诟病。 近年来,国外虽有新型生物晶片相继被开发,并使用在分选精虫,虽改善部分传统精虫筛选技术缺点,但利用这些晶片分选精虫处理后,回收的精虫品却质参差不齐,许多活动力高却畸形不健康的精虫仍无法被筛分选去除。李博仁说,研究团队研发的新型精虫分选生殖晶片是第一款符合临床上真正需求的生殖晶片,研究过程中,透过与医院合作,以一名成年人的精液为样本,分别以上游法、离心法、新型精虫分选生殖晶片进行精虫洗涤筛选,结果发现,原始样本活动力高且健康的精虫只有2%,使用上游法可提升至38%,离心法提升至22%,若使交大开发的新型精虫分选生殖晶片,可提升至97%,与其他两项方法有着巨大且显著的差异性。李博仁指出,交大团队开发的精虫分选生殖晶片,是借由精虫游动速度与晶片内流场速度达到平衡,将具有高活动力的精虫固定于流道内原理进行筛选,可确保分选回收的精虫,高达九成以上是高活动力、高直线移动力及健康完整的精虫(Progressive sperm),可大幅提升临床上精虫分选处理之效能。该精虫分选晶片在人工辅助生殖技术应用上,可快速提升高活力及健康精虫比例,后续可增加人工生殖医疗成功率。李博仁说,研究团队于两年前萌生开发新型精虫分选生殖晶片的动机,去年进行产品优化,直到今年推出获得科技部「未来科技突破奖」及「国家新创奖」,预计明年会陆续通过美国、台湾食品药物管理局认证,最快明年底就可在各大医院上市。李博仁表示,该生殖晶片的开发能走到这一步,非常感谢「交大新世代功能性物质研究中心」讲座教授许千树、院长李耀坤的支持与「交大智慧医疗办公室」副主任陈荣治的协助,还有「艾微芙生殖医学中心」院长黄禹仁、医师卢凡、主任陈庆鸿的大力帮忙,才有如此成绩。国立交通大学生医工程研究所助理教授李博仁与研究生黄崇贤所组成的研究团队在显微平台检视上操做生殖晶片。图/交大提供 分享 facebook 国立交通大学生医工程研究所助理教授李博仁(右五)与研究生黄崇贤(左五)所组成的研究团队开发出一项新型精虫分选生殖晶片,可确保回收高活动力、健康的精虫,成功率高达九成,今年获科技部「未来科技突破奖」及「国家新创奖」。图/交大提供 分享 facebook 研究发现,原始样本活动力高且健康的精虫只有2%,使用上游法可提升至38%,离心法提升至22%,若使交大开发的新型精虫分选生殖晶片,可提升至97%,与其他两项方法有着巨大且显著的差异性。图/交大提供 分享 facebook

图文/Webike-摩托新闻KAWASAKI在上个月于米兰国际车展(EICMA)上抢先发表的新款Z900,确定将会在明年(2020)1月15日推出日规版本。2020年式的Z900除了外观延续在东京摩托车展上公布的Z H2的「Sugomi」设计、强调出900cc特有的轻快感外,在引擎、电子控制装置及底盘装置等也都有进行升级。之外,同一时间推出的Vulcan S则是会变更颜色。

▲2020年式Z900 金属暴风灰×金属晶耀黑(GY1)  

水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸

▲不仅强化了钢管车架的后摇臂轴心,在循迹性方面获得好评的水平式多连杆后悬吊、直径41mm的倒立式前叉等也都改变了设定。  

※更多精彩报导,详见《》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载。

▲2020年式Vulcan S 金属雾灰(GY1)

 KAWASAKI的Z系列一直以来就以俐落线条的街头悍将造型受到车迷们的热烈欢迎,虽然以往站      

灯具类则是包含方向灯在内都采用LED灯具,仪表板也改为能透过「RIDEOLOGY THE APP」手机APP连接智慧型手机的彩色全液晶萤幕,让骑士可以直接在摩托车仪表板上阅读手机来电、讯息等资讯。  

 以Z900为基础,维持原来排气量改成的「GPZ900R」,看起来比较适合采用引擎没有鳍片的Z90      

KAWASAKI新年式「Z900」红牌街车日规亮相 引擎电控底盘全升级

主要规格 2020年式 Z9002020年式 VULCAN S全长x全宽x全高(mm)2070x825x1080mm2310x855x1090mm轴距(mm)1455mm1575mm座高(mm)800mm705mm车身重量213kg229kg引擎形式水冷式四行程DOHC 4汽门并列4汽缸

 搭载649cc并列双缸引擎的都市巡航车款Vulcan S,在2020年式采用了全新的消光灰配色,并在油箱上使用了看起来非常优雅的暗紫色作点缀。Vulcan S不只能够自然地配合多样化的骑乘方式、时尚及生活方式,还能以巡航车来说相当深的转弯倾角来轻松进行运动骑乘。至于其他的配备,像是可调式脚踏、拉杆及乘坐起来非常舒适的坐垫等,这些装备及主要规格则都没有改动。  

排气量948cc649cc最大马力125ps/9500rpm61ps/7500rpm最大扭力10.0kg-m/7700rpm

可连接智慧型手机的全液晶仪表板、LED灯具、骑乘模式等应有尽有

  ▲加入可以连接智慧型手机的全彩色液晶萤幕,能够显示车辆资讯及来电纪录,新采用的4种骑乘模式可调的设定方式也非常简单。  

 热爱日本厂牌在1980-90年代推出的摩托车款,就连品牌名称都取为「Japan Legends」、据点      

独/求子心切看这里 交大发明「精液求精」生殖晶片

「WEB-young machine」独家授权 「Webike台湾」编辑部编译

6.4kg-m/6600rpm油箱容量17L14L变速装置6段往复式6段往复式轮胎尺寸前120/70ZR17120/70R18后180/55ZR17160/60R17日本建议售价104万5000日圆85万8000日圆相关新闻页面   在东京车展上,河北快3用什么软件预测KAWASAKI终于向世人发表搭载4汽缸250cc引擎的Ninja ZX-25R,这场可以用      

 以Z1000为基础的这颗948cc并列4汽缸引擎,为了因应即将上路的Euro 5废气排放标准而更改了排气系统,同时还让排气音浪变得更能刺激人心,但最大马力依旧维持在125ps/9500rpm。底盘装置方面,提高了钢管车架后摇臂轴心的强度以增加耐用性,并且将前后悬吊装置的设定调整到最佳化,至于轮胎则是选择了DUNLOP最新款式的SPORTMAX Roadsport 2,让操控性能变得更为轻快。  

▲灯具类全部改采用LED灯具的让外观变得非常俐落,湖北快3注册邀请码同时也更强调以Z H2为首的「Z系列」全新家族血脉。

2020年式的Z900在外观部分只有小部分变动,将会继续坚持「Exciting & Easy(刺激&轻松)」的研发概念,但配备则是一口气变得充实许多。   虽然现行款没有搭载马力模式与循迹控制系统,但新款却加入了大量的电控系统,除了有Road、Sport、Rain、Rider等四种选项可选择的骑乘模式外,KTRC循迹控制系统也有三段介入程度可调。不仅如此,动力模式也分别有全动力及低动力模式等两种,在低动力模式下可减少引擎动力达55%,让骑士可以在壅挤的市区街道内能较无压力的骑乘,全动力模式则可以让骑士获得更充足的动力进行激烈操驾。




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